安平縣金(jīn)冀絲網廠
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河北公路邊坡被動防護網廠家(jiā)
時(shí)間：2020-11-19 作者：jinji &n習來bsp; 點擊量：
公路邊坡被動防護網由鋼絲繩網或環形網(需攔截小塊落石時(shí)附加一層車紙鐵絲格栅)、固定系統(錨杆、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環和鋼柱四輛區個主要部分構成。
用數股鋼絲盤結成環形相互套接而形成的網。其作用是攔截落石防護能量一般為(wèi低船)150kj--2000kj
系統的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能,消能關習環的設計和采用使系統的抗沖擊能力得(de)到進一鄉女步提高.與剛性攔截和砌漿擋牆相比較,改變了原有施工(gōng)工(gōng)藝個妹,使工(gōng)期和資(zī)金(jīn)得(de城物)到減少。
公路邊坡被動防護網為(wèi)适應建築業的工(gōng)廠化發展趨勢，系統部件全部實行标準化黑雪的工(gōng)廠生産，現場施工(gōng)除少量的以錨杆安裝為(wèi化畫)主的基礎施工(gōng)外，主要為(wèi)積木(mù)離她式的裝配作業，施工(gōng)安裝和維修人員僅需要少量常規簡由于輛那鋼絲繩網形式的攔石網能級有限，已開(kāi)發成功了在落石沖器了擊過程中能發生自身幾何形态改變、具有更為(wèi)突出柔性特征的環形網來取代看頻鋼絲繩網，以此為(wèi)基礎的攔石網能夠實現答員3000kJ以上的落石攔截，并能進一步簡化結黃歌構形式(如(rú)支撐繩和減壓環的配置)要媽、方便局部受損後的維護修複，已經成為(wèi)一種替代鋼絲繩網系統的車船新型攔石網(RXI型)，實現了SNS被動防護系統的更新換畫時代和升級
1沖擊時(shí)環孔能夠發生幾何形态變形。
2、展現更為(wèi)優越的柔性特性。
3、更為(wèi)強大(dà)的能量吸收能力。
4、實現動能高達3000KJ以上的落石攔截。訊習
5、更大(dà)的彈性工(gōng)作範圍。
6、更小的維護需求。
7、獨立環孔間的相互套接。
8、局部破壞後的更換修複更易更省。
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